“無人工廠”24小時不間斷生產、“機器人同事”包攬重活累活、“透明化生產線”監測全流程作業數據，坐在辦公室盯著大屏幕點擊鼠標，便可指揮千里之外的工廠生產……越來越多的工業企業呈現如此場景。

這是工業互聯網賦能中國制造的縮影。我國正建設現代化產業體系，推進新型工業化。當前，工業互聯網平臺體系加快構建，已延伸至45個國民經濟大類，產業規模突破萬億元。

工業互聯網：讓工廠成為腦子聰明、眼疾手快的工程師

3年前，如果進入三一重工北京樁機工廠4萬平方米的廠房，人們會發現，這里充斥著機器的轟鳴、刺鼻的電焊氣味。800多個工人爬上爬下、油污滿身。這個廠房一個月的產能為150臺樁機，生產周期為30天。

如今，工人只需輕點屏幕，就可指揮機器人包攬大部分的臟活、累活、重活。小到一塊鋼板的分揀，大到10多噸桅桿的裝配，全部由機器人自動完成。“脫胎換骨”的工廠生產節奏大幅加快，月產能達到300臺樁機。

江鈴汽車富山工廠如今的情形也很類似：偌大的車間內一臺臺AGV無人搬運車機器人在既定軌道井然有序忙碌著，將零配件運往一個個站點。廠區內人、機、料等環節實現了能源數據透明化管理，進入綠色低碳生產模式。

這些工廠場景的變化，都是工業互聯網賦能制造業的體現。

法士特西安高智新公司變速器零件數字化生產線，智慧物流小車在進行物品運輸。新華社記者劉瀟攝于2022年4月21日

工信部信息通信管理局專門就當前工業互聯網的概念作出權威解釋：即利用以5G為代表的新一代信息通信技術，構建與工業經濟深度融合的新型基礎設施、應用模式和工業生態。通過5G技術對人、機、物、系統等的全面連接，構建起覆蓋全產業鏈、全價值鏈的全新制造和服務體系。

工業互聯網正成為我國制造業從“中國制造”向“中國智造”轉型的關鍵支撐。讓工業設備“連得上”、讓生產流程“看得清”、讓安全管理“控得精”。

“工業互聯網產業規模突破萬億元。”工信部信息技術發展司副司長王建偉說。

工信部數據顯示，目前，我國累計建成開通5G基站196.8萬個，工業互聯網高質量外網覆蓋全國300多個城市，國家工業互聯網大數據中心體系建設穩步推進。

工業互聯網平臺企業——樹根互聯股份有限公司首席執行官賀東東表示：“工業互聯網并不是讓工業‘上網’這么簡單。”

“依靠工業互聯網，工廠內8個柔性工作中心、16條智能化產線、375臺生產設備、上千臺水電油氣儀表全流程互聯互通。”北京三一智造科技有限公司制造總監吳志杰說，通過與樹根互聯的合作，現在的工廠更像個腦子聰明、眼疾手快的工程師，將經驗參數化，體現現代工匠精神。

他說，工業互聯網將工業生產與計算機技術、通信技術相融合，最終促成原材料、設備、生產線以及工人、供應商、用戶的緊密連接，優化效率、降低成本。

產業鏈分上中下游三個環節

目前，我國已建成具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平臺超過150家，工業設備連接數量超過7900萬臺套，服務工業企業超過160萬家。

多位業內人士介紹，工業互聯網產業鏈主要分為上中下游三個環節。

——產業鏈上游包括網絡層和設備層。主要工作是解決當前工業生產設備種類繁多、通信協議不統一的現狀，為平臺提供工業數據連接、轉換和數據預處理功能。如中國電信、中國移動、中國聯通等三大電信運營商，正積極打造工業互聯網的通信解決方案。

——中游包括平臺層和軟件層。主要是提供類似Windows的操作系統，如樹根互聯的根云平臺、海爾的COSMOPlat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網、中國移動的OneNET、阿里的ET工業大腦等。同時，諸如用友網絡、東方國信等軟件企業，將已有的成熟軟件解決方案應用于工業領域。這些互聯網企業為工業互聯網提供基礎平臺支撐。

——下游主要為應用層。如三一重工、海爾電器等制造業企業，依托上述信息技術和系統解決方案用于一線生產。

近5年來，我國工業互聯網從無到有，關鍵技術短板攻關陸續取得突破，產業化進程不斷加速。

黨中央、國務院高度重視工業互聯網發展，2017年提出深入實施工業互聯網創新發展戰略。2019年11月，工信部印發《“5G+工業互聯網”512工程推進方案》，提出打造5個產業公共服務平臺，加快垂直領域“5G+工業互聯網”的先導應用，內網建設改造覆蓋10個重點行業，形成至少20大典型工業應用場景等。

武漢中國光谷科技會展中心“5G+工業互聯網成果展”現場。 新華社記者伍志尊攝于2021年11月20日

“十四五”規劃進一步對工業互聯網作出明確部署，政府工作報告多次要求發展工業互聯網。工信部會同相關部門印發《工業互聯網創新發展行動計劃(2021-2023年)》，明確工業互聯網的發展目標和重點任務。

工業互聯網產業聯盟調查數據顯示，工業互聯網在中小企業應用普及率近年來持續走高，近兩年提升近5個百分點，83%的企業表示應用工業互聯網后生產經營效率明顯提升。

轉向規模發展關鍵期

“當前，我國工業互聯網發展正處于起步探索轉向規模發展關鍵期。”工信部信息通信管理局一級巡視員王鵬表示，目前，工業互聯網已經全面融入45個國民經濟大類，助力制造業、能源、礦業、電力等各大支柱產業數字化轉型升級。

多位業內人士表示，工業互聯網建設成本較高，在中小企業中普及還面臨企業數字化轉型意識不夠強，人才、技術、資金欠缺等問題。賀東東說，最大的挑戰是如何處理巨量復雜的數據。這要求團隊深諳云計算、人工智能等技術，需要高端人才。而人才成本是第一道門檻。

下一步一個重要工作，就是將制造業的數字化建設轉變成高效接入的公共能力——把包括云計算、大數據、人工智能等技術沉淀下來，集成為簡單易行的具體應用，從而賦能企業。

吳志杰說：“建設工業互聯網平臺的目的，就是讓沒有能力擁有專業團隊的中小企業，也可以使用最先進的智能技術提高制造工藝，開展生產創新。”

“智能制造”的發展意味著工人需要及時、持續的學習和培訓。吳志杰說，基于工業互聯網平臺應用，智能生產線、數字化系統運維等技能型人才需求快速增長，制造業人才將發生結構性變化。

目前，教育部、人社部均發布了中高職院校、技工院校工業互聯網方向新專業，一些工業互聯網平臺企業也積極與各大院校合作，將產業實踐案例和經驗積累，轉化為人才培養項目。

賀東東坦言，未來產業工人將告別“螺絲釘”的角色定位，需要學懂弄通一線制造業軟件開發、編程等技能。大量經過專業培訓的學生將十分搶手。“可以預期的是，制造業工人的待遇、工作環境也將變得更好。”